Instructions d'installation du capteur de vitesse de roue du tracteur
Retirez la jante et le pneu avant droit du tracteur et soutenez l'essieu avec un blocage ou se tient.
Retirez le garde-boue du tracteur car les 2 ou 4 boulons qui maintiennent le support du garde-boue au la fusée d'essieu sera utilisée.
Installez la nouvelle bague de capteur de tracteur (A) avec le DISH vers l'intérieur ou vers le centre de le tracteur.
Installez 2 boulons de roue ou écrous de roue pour maintenir la bague en place pour l'alignement et la mesure fins. Il n'est pas nécessaire qu'ils soient excessivement serrés.
Placez le grand support en « L » (B) avec les 2 rangées de trous verticaux sur le dessus du tracteur fusée de direction. Sur la plupart des tracteurs, les trous verticaux iront à l'avant de l'essieu. Demandez à quelqu'un de tenir le support (B) pour vous ou de le fixer en place pour le marquage. le grand support en « L » (B) est plus long que nécessaire pour permettre le réglage.
Maintenez le petit support en « L » (C) à l'avant du grand support en « L » (B) et ajustez-le vers le haut et vers le bas pour trouver où le grand trou de montage du capteur de vitesse correspond le mieux à n'importe quel trous sur la bague du capteur du tracteur (A). Notez qu'elle est fendue à des fins de réglage. Une fois le meilleur emplacement trouvé, marquez-le pour le montage ultérieur.
En haut du support (B), marquez l'endroit où les trous devront être percés pour le montage à la fusée de direction du tracteur. La plupart des clients utilisent une partie ou la totalité du garde-boue boulons ou trous de montage. Après le perçage, vous pouvez placer le garde-boue sur le dessus du support (B) en le prenant en sandwich entre le support de garde-boue et la fusée d'essieu.
Vous pouvez choisir de couper ou de retirer toute partie excédentaire du support (B) et/ou du support (C). Les pièces ont été conçues pour s'adapter à toutes les tailles/modèles de tracteurs et pour cette raison ils sont fabriqués plus grands que nécessaire pour certains tracteurs.
Après avoir percé les trous et les avoir coupés si vous le souhaitez, boulonnez le support (B) à la direction. articulation.
Montez le nouveau capteur de vitesse avec la face du capteur pointée à l'opposé de la FENTES sur le support (C). La face du capteur doit voir les trous sur la partie (A) RING.
Ensuite, montez le support (C) sur le support (B) à l'aide des 2 boulons de carrosserie 3/8" et des écrous qui ont été fournis. En utilisant les 2 rangées verticales de trous, ajustez-le vers le haut ou vers le bas pour trouver le meilleur Alignement avec la partie (A) Bague. Écartez la face du capteur d'environ 3/8" de la face la plus proche de la partie (A) ANNEAU.
Sur les systèmes construits avant 2024, il y a un faisceau de capteurs de vitesse qui est serré et attaché au sommet de l'aile droite de la flèche. Retirez les pinces et les attaches zippées et acheminez-les harnais vers l'arrière sur le côté droit du tracteur. FAITES ATTENTION aux points de pincement et fixez-le par conséquent.
Connectez-vous au nouveau faisceau de capteur de vitesse fourni.
Réinstallez la jante et le pneu du tracteur. Respectez le couple de serrage indiqué par le fabricant du tracteur.
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