SECTION C — Procédures de fixation du désherbeur

Exigences pour la fixation du désherbeur au tracteur

  • La rampe d'application montée à l'avant nécessite trois alimentations hydrauliques distinctes. Celles-ci alimentent les trois
    points de travail sur le tracteur. Le Weed Zapper est conçu pour être fixé au tracteur avec deux
    Unités de point ou appareils de levage, une à l'arrière et une à l'avant du tracteur. L'unité à 3 points avant ainsi que
    ainsi que tous les flexibles hydrauliques nécessaires sont disponibles auprès d'OSM. Veuillez contacter votre revendeur
    ou contactez OSM directement pour connaître les tarifs. Des informations sont également disponibles sur notre site Web http://theweedzapper.com
  • L'opérateur est responsable de la fourniture de deux unités d'attelage à 3 points ou d'appareils de levage (chargeur ou
    chargeur stationnaire à 2 points) sur le tracteur et tous les tuyaux nécessaires au fonctionnement de la rampe d'application.
  • Le câble de transfert HT, fourni par OSM, qui transporte la charge électrique du chariot à l'
    La rampe d'application doit être acheminée et installée en toute sécurité par l'opérateur. L'opérateur peut fixer la rampe avant
    monter la flèche de l'applicateur sur un attelage à 3 points ou sur un accessoire de chargeur.
  • Les bras inférieurs fixes à deux points sont une option. L'opérateur doit fixer les deux bras inférieurs fixes à deux points.
    pointer les bras en utilisant un dispositif de levage secondaire tel qu'un autre tracteur chargeur ou une unité similaire si cela
    l'option est choisie.
  • Old School Mfg. LLC propose une unité d'attelage hydraulique à 3 points légère (voir page C-2) capable de transporter
    et actionner la rampe d'application. Ces unités à 3 points sont disponibles sur commande spéciale et à un prix très
    de manière compétitive. Veuillez consulter le site Web à l'adresse http://theweedzapper.com

Montage de la rampe d'application à l'avant du tracteur
Regardez la vidéo sur le lien suivant : https://youtu.be/BrAjyQqcwI4?list=PLyk7xDwLud2W5ENu0G3Q53g1enk-PSxNV

  1. Pour éviter des blessures graves ou la mort, vérifiez que le verrou de transport hydraulique de l'appareil est en position fermée.
    position, pour verrouiller les ailes de la rampe d'application en position verticale.
  2. Alignez le tracteur avec la rampe d’application et tirez vers l’avant.
  3. Les bras de levage inférieurs doivent entrer en contact avec les broches de levage inférieures de la flèche de l'applicateur.
  4. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  5. Installer les broches et les supports correspondants.
  6. Installer le vérin hydraulique du lien supérieur.
  7. Utilisez le tracteur pour soulever la rampe d’application de quelques centimètres.
  8. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  9. Repliez les quatre supports et fixez-les en place à l'aide des goupilles fournies. Gardez vos mains à l'écart pour éviter tout pincement.
  10. Faites le tour du Weed Zapper pour vous assurer que toutes les broches sont en place et que toutes les broches de levage sont solidement fixées.

Fixation du chariot à l'arrière du tracteur à l'aide d'un dispositif d'attelage rapide à 3 points

  1. Alignez le tracteur avec le chariot et remettez-le en place.
  2. Soulevez l'attache rapide pour engager les broches sur le support à 3 points du chariot.
  3. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  4. Relâchez les loquets d'attache rapide qui le verrouillent sur les broches.
  5. Ajustez l'unité de fixation sur le tracteur pour vous assurer que les broches du désherbeur sont engagées
    correctement.
  6. Connectez l'arbre de prise de force au tracteur.
  7. ATTENTION : N'abaissez pas l'appareil trop loin, car le châssis risquerait d'entrer en contact avec l'arbre de prise de force et de le plier.

Configuration de la rampe d'application pour le mode de fonctionnement sur le terrain (voir photo ci-dessus)

  1. Ouvrez la vanne de verrouillage de transport hydraulique de l'aile de la rampe d'application (voir page C-2), démarrez le moteur du tracteur et
    abaissez hydrauliquement les ailes en mode de fonctionnement sur le terrain. ATTENTION : restez à l'écart lors de l'abaissement de la flèche
    ailes d'applicateur.
  2. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  3. Placez manuellement les butées d'aile de la rampe d'application en position de fonctionnement sur le terrain avant de commencer à utiliser
    machine sur le terrain. Placez la goupille de blocage de la butée d'aile dans le trou de rangement (voir pages C-3 – C-4).

Déplacement des roues de remorquage ou des supports fixes en mode de fonctionnement sur le terrain (voir page C-5)

  1. Une fois le chariot attelé au tracteur, serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur du tracteur et retirez la clé.
  2. Avec le chariot soulevé du sol, retirez le support de la goupille à côté de la roue et du pneu. Ceci ne s'applique pas si votre
    le chariot est équipé de broches avec bille de retenue.
  3. Ramassez sur la roue ou sur le support rabattable pour relâcher la pression sur la goupille.
  4. Retirez la goupille et tirez fermement la roue vers l’avant.
  5. Remettez la goupille dans la position du trou de goupille inférieur.
  6. Remettez le support en place (le cas échéant). Répétez les étapes pour l'autre roue et le pneu.
    Si votre appareil est un modèle plus récent, il doit être équipé de broches biseautées à ressort appelées « slam ».
    broches". Si tel est le cas, une fois la goupille de verrouillage retirée, frappez avec force l'essieu vers l'avant et vers le haut, ce qui le fait
    engagez la goupille de verrouillage et verrouillez-la en position haute. Replacez ensuite la goupille de verrouillage dans le trou de la goupille
    position

Avis de non-responsabilité : bien que l'unité soit présentée sur cette photo comme une rampe d'application montée à l'arrière, elle
Il convient de noter que le Weed Zapper est conçu pour être utilisé dans un montage frontal
application. Utilisation de la rampe d'application dans une application montée à l'arrière pendant une période prolongée
du temps (plus de 10 heures par an – exception : modèle 6R30) peut entraîner une fatigue du métal
et entraîner une défaillance du cadre. L'option de montage arrière ne doit être utilisée qu'à court terme.

Montage de la rampe d'application à l'arrière du chariot pour un mode de fonctionnement temporaire sur le terrain

  1. Assurez-vous que la rampe d'application est en mode stationnement avec les béquilles de stationnement abaissées sur une surface ferme
    et épinglées en place. De plus, les ailes de la rampe d'application doivent être verrouillées en position verticale
    position avec le verrou de transport hydraulique sur l'unité en position fermée.
  2. Avec un chariot attaché à l'arrière du tracteur (voir Attelage d'un tracteur à un chariot à trois points)
    procédure) et le cric se lèvent et se verrouillent en place. Repliez les roues de remorquage de la remorque et
    verrouiller en place. (Voir Déplacement des pneus de remorquage de la remorque en position de fonctionnement sur le terrain
    (procédure). Alignez et reculez jusqu'à la rampe d'application.
  3. Les bras de levage inférieurs, à l'arrière du chariot, doivent entrer en contact avec les broches inférieures du
    rampe d'application.
  4. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  5. Installez les broches, les supports correspondants et fixez le vérin hydraulique du lien supérieur.
  6. Utilisez le tracteur pour soulever le chariot et la rampe d’application de quelques centimètres.
  7. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  8. Repliez les quatre béquilles de stationnement et fixez-les en place. Gardez les mains libres

Réglage des socs pour une direction de déplacement opposée
Pour déplacer une rampe d'applicateur montée à l'avant vers l'arrière pour une opération temporaire, ou pour déplacer une
rampe d'application temporaire montée à l'arrière vers l'avant pour le fonctionnement, le sens de déplacement du coutre
devra être inversé.

  1. Soulevez les ailes de la rampe d’application du sol et placez des supports en dessous.
  2. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein de stationnement et retirez la clé.
  3. Débranchez les faisceaux de câbles et les fiches concernés.
  4. Desserrez les quatre écrous qui fixent chaque tige de coutre à la flèche de l'applicateur. Prenez des mesures
    pour garantir que le coutre et la tige ne tombent pas lorsque les écrous sont desserrés. (REMARQUE : certains
    Les unités sont fabriquées avec des fraises doubles percées dans la tige du coutre. Dans ce cas,
    (desserrez simplement le boulon de la bague de verrouillage du soc et faites pivoter le soc de 180 degrés.)
  5. Faites pivoter l’ensemble de tige de soc à 180 degrés.
  6. Serrez les quatre écrous au couple approprié de 60 pieds-livres (81 joules).
  7. Rebranchez tous les faisceaux de câbles et fiches pertinents

Réglage de l'espacement des rangs pour les socs

  1. Assurez-vous que la rampe d'application est en mode stationnement avec les béquilles de stationnement abaissées sur une surface ferme
    et fixé en place. Le verrou de transport hydraulique de l'unité doit également être en position
    position fermée avec les ailes de la rampe d'application abaissées en position de fonctionnement sur le terrain.
  2. Desserrez les quatre écrous qui fixent chaque tige de coutre à la flèche de l'applicateur. Prenez des mesures
    pour garantir que le soc et la tige ne tombent pas lorsque les écrous sont desserrés.
  3. Déterminez l'espacement des rangs. (REMARQUE : les socs peuvent être réglés pour différentes largeurs de rangs.)
  4. Faites glisser les socs jusqu'aux positions de largeur souhaitées.
  5. Serrez les quatre écrous au couple approprié de 60 pieds-livres (81 joules).

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