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Veuillez utiliser les instructions suivantes pour faciliter l'assemblage final de votre rampe Weed Zapper.
REMARQUE : Veuillez consulter notre vidéo d'installation de la rampe en vous rendant sur notre site Web www.theweedzapper.com
et sélectionner les vidéos d'installation. Veuillez sélectionner « Assistance gratuite » puis « Vidéos pédagogiques »
et enfin « Vidéos d’installation ».
- Avec la flèche accrochée au tracteur, utilisez le système hydraulique pour abaisser lentement les ailes de la flèche en position champ (basse).
- Placez les « bras isolants » devant la flèche et retirez les bandes qui les maintiennent ensemble.
- Notez les attaches zippées colorées sur les deux « bras isolants » et les extrémités des « fils de transfert d'aile » qui sont enroulés autour des poches de la flèche.
- Nous vous recommandons de placer les « bras isolants » avec des attaches zippées colorées devant les poches avec des attaches zippées de couleur assortie. Cela garantira que les bras appropriés sont placés au bon endroit car il existe 2 longueurs différentes (57" et 59")
bras.
- Il y aura 2 bras isolants sur toutes les flèches (20', 30' et 40') sans attaches zippées colorées. Ceux-ci porteront des autocollants « DANGER Haute Tension » situés sur un côté. Ceux-ci doivent TOUJOURS être orientés vers l'extérieur ou à l'opposé du centre de la flèche.
- Retirez les boulons de 5/8 po des poches de la flèche.
- Insérez les « bras isolants » dans les poches de montage en acier. Faites glisser la plaque d'espacement vers l'intérieur de la poche et alignez les trous.
- Si vous n'avez pas fait glisser la plaque d'espacement de la poche le long du « bras isolant » à l'étape précédente, faites-le maintenant et alignez-la avec le trou du bras et de la poche. (Cela peut également être fait en faisant glisser le bras dans la poche.)
- Installez les boulons de 5/8 po et serrez jusqu’à ce que les filets soient dans la partie ny-lock des écrous.
- Repérez 2 petits trous à environ 8 pouces vers l'intérieur de l'extrémité extérieure du « bras isolant » (l'extrémité la plus proche de l'électrode HT en cuivre avant). Installez les « petits supports d'angle noirs » à l'aide des vis fournies et de ces trous.
Le côté VERTICAL long avec le GRAND trou doit être orienté vers le tracteur ou éloigné de la culture.
- Fixez chaque extrémité du conduit flexible au « petit support d’angle noir ».
- Ajustez la longueur du câble en faisant glisser le « câble de transfert d'aile Hv » à travers le conduit de manière à ce qu'il atteigne l'électrode avant. Ceux-ci seront connectés plus tard lors de la séquence de démarrage.
- Sur demande du client, des cales en aluminium seront fournies pour une mise à niveau supplémentaire des bras isolants. Si elles sont commandées, installez-les entre le bas du bras isolant et le bas de la poche pour faciliter la mise à niveau des bras isolants. Elles ne sont pas nécessaires à l'utilisation de la machine mais peuvent être utilisées pour obtenir une hauteur de bras isolant parfaitement uniforme. Si elles sont utilisées, installez une vis autoperceuse à travers un trou de la cale en aluminium dans le bas du bras isolant pour maintenir les cales en place.
- Installez de grands isolateurs sur les « tiges isolantes » situées au bas des « bras isolants ». Assurez-vous que les anneaux de cisaillement noirs, situés au bas des isolateurs, sont orientés vers le tracteur ou éloignés de la culture.
- Ouvrez les isolateurs en desserrant les boulons noirs et en faisant glisser les isolateurs d'environ 2 pouces.
- En commençant par le centre, faites glisser les électrodes en cuivre à travers les isolants et chevauchez-les aux points de charnière sur un total de 2" ou 1" de chaque tuyau.
- Faites passer le « câble de transfert haute tension » à travers l'anneau soudé à la flèche et à travers le haut du bras isolant central droit. Il peut être attaché au « câble de transfert de l'aile » droit sur le dessus du bras isolant.
- À l’aide de l’une des pinces en cuivre fournies, fixez l’extrémité de la flèche du « câble de transfert HT » à l’« électrode centrale ».